Linie lotnicze Ryanair poinformowały w oficjalnym komunikacie o przewiezieniu w marcu bieżącego roku 15,8 mln pasażerów.
Wynik uzyskany w trzecim miesiącu bieżącego roku oznacza wzrost o pięć proc. w odniesieniu do tego samego okresu 2025 roku. Wówczas doliczono się 12,6 mln podróżnych.
Średni wskaźnik wypełnienia samolotów niskokosztowca z Irlandii osiągnął poziom 93 proc. Przed rokiem w marcu był na tym samym pułapie. Tani przewoźnik z Zielonej Wyspy zrealizował ponad 88 tys. operacji lotniczych w trzecim miesiącu 2026 roku.
W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy, czyli od początku kwietnia 2025 roku do końca marca 2026 roku, tani przewoźnik z Irlandii obsłużył w sumie 208,4 mln pasażerów. To więcej o cztery proc. aniżeli przed rokiem w tym samym okresie. Wówczas doliczono się łącznie 200,2 mln podróżnych.
Średni wskaźnik wypełnienia samolotów w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy był na poziomie 94 proc. Przed rokiem w analogicznym okresie był na tym samym pułapie.
W bieżącym tygodniu Ryanair uruchomił nowe trasy z
Gdańska,
Wrocławia,
Poznania,
Krakowa,
Katowic oraz
Modlina. Niskokosztowiec ogłosił również zawarcie
umowy partnerskiej z Fru i Vola, należącymi do ITH Group – dwiema najszybciej rozwijającymi się platformami turystycznymi w Europie Środkowej i Wschodniej, działającymi odpowiednio w Polsce i Rumunii.
Prezes Lotniska Warszawa-Modlin Jacek Kowalski ujawnił również niedawno, że
Ryanair wesprze mazowiecki port przy finansowaniu budowy infrastruktury tymczasowej, która pomoże niskokosztowym liniom z Irlandii rosnąć w regionie stołecznym. Inwestycja w terminal powłokowy szacowana jest na około 10 mln złotych. – Planujemy go użytkować przez trzy lata, do czasu wybudowania stałego obiektu, czyli rozbudowy pirsu, obiektu gate'owego, który będzie zawierał także część handlową. Takiej właśnie przestrzeni brakuje u nas – podkreślił Kowalski.